Назначение и основные технические характеристики автомобильных одноосных прицепов ПСА-0.7 категории О₁ (без тормозов) модификаций 711501 ... 71150C

Прицепы специализированные автомобильные ПСА-0.7 исполнений 1109 ... 3024, 2017П ... 3017П, 2524К ... 4024К, модификаций 711501, 711502, 711503, 71150A, 71150B и 71150C (именуемые в дальнейшем прицепы) в рамном исполнении предназначены для перевозки штучных неделимых грузов, имеющих в своем конструктиве крепёжные узлы (захваты, крепёжные отверстия, места установки стягивающих скоб и т.п.), соответствующие крепёжным узлам прицепов. Прицепы в исполнении с платформой предназначены для перевозки авто, мото и строительной техники или штучных неделимых грузов. Прицепы в исполнении с кузовом, кузовом и тентом, кузовом-фургоном (контейнером) являются прицепами общего назначения и предназначены для перевозки грузов общего назначения (кроме опасных) с соблюдением общих правил перевозки грузов.

Не допускается крепление грузов вне крепёжных узлов или загрузочного пространства прицепов.
В случае несовпадения крепёжных узлов необходимо применение промежуточных конструктивных элементов, не изменяющих конструкцию прицепа. Допускается установка дополнительных крепёжных узлов на предприятии-изготовителе прицепов по согласованию с потребителем. Допускается перевозка других типов грузов при условии помещения их в жесткую тару (контейнеры, цистерны и т.п.), имеющую соответствующие крепёжные узлы и обеспечивающую условия перевозки, аналогичные штучным неделимым грузам.

Прицепы предназначены для эксплуатации с тягачами, имеющими сцепное устройство по ГОСТ 3481, выводы для подключения электрооборудования по ГОСТ 9200 исполнения 2, приспособления для крепления предохранительных цепей, технической характеристикой которых допускается буксировка прицепов. При этом полная масса прицепа не должна превышать 75% массы тягача в снаряженном состоянии, указанную в технической характеристике автомобиля или иного механического транспортного средства. Эксплуатация прицепов допускается по всем видам дорог и местности, по которым возможно их движение без потери проходимости и повреждений ( в зависимости от исполнения).